1. 移動式裝卸貨平台又（yòu）稱為集裝箱卸貨升降機在使用前整（zhěng）體推移到一（yī）個（gè）地（dì）麵平整而且裝貨車輛能方便（biàn）於停放（fàng）的地方，並（bìng）將電源線拉接（jiē）到有電源（yuán）插座的位置把插頭插上接通（tōng）電（diàn）源，再將本機的（de）電（diàn）源保護開關合上，按動升降控製按鈕，當聽到液壓站電（diàn）機（jī）轉動響聲而升降台卻不（bú）上升的情況時，有可（kě）能是電機反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常（cháng）轉動。

2.由於裝載車輛車箱有高低現象，本機已設置（zhì）平台（tái）舌板的滑輪調節板，用戶可根據裝貨車的高低自（zì）行調節高度。

3. 在裝（zhuāng）卸貨前，將本機後麵的調節鏍絲杆調（diào）整至撐起至後麵萬向輪離地（dì）麵方可（kě）使用。

4. 在裝（zhuāng）卸貨時，貨物（wù）推上（shàng）平台後，應將平台前麵的防護鏈條掛上，預防貨物（wù）滑落。

5. 本登車橋嚴禁人（rén）貨載，貨（huò）物裝上平台（tái）後掛上防護鏈條，工作人員應站立於地麵控製平台升降作業。

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視（shì）頻作者：濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公（gōng）司

登車橋，卸車台的重要（yào）組成（chéng）部分液壓驅動係統：

 登（dēng）車橋，卸（xiè）車台的重（chóng）要組成部分液壓驅動係統。 滿足登車橋，卸（xiè）車台所需的所（suǒ）有技術要求，具有（yǒu）良好的（de）靜，動態性能，，，結構簡單，經（jīng）濟，維護方便。 方便。 為此（cǐ），有必要闡明確（què）定與液壓驅動係統相關的電梯貨梯的參數的原理。 有必要綜合考慮登車（chē）橋，卸車台的整體設計，以匹配機器，電力和液體，以（yǐ）確保登車橋，卸車台的佳整體性能。

 根據登車橋，卸車（chē）台的工作條件，液壓驅動係（xì）統解決以下問題：（1）確保平穩運行，登車橋，卸車台的重量變化很（hěn）大，機械（xiè）傳動部件的加工和安裝誤差和 工作台的偏心（xīn）負荷都會導致液壓馬達負荷變化很大，液壓係統能夠克服負荷變化（huà）對（duì）速度的（de）影響，確保機構運行平穩無衝擊;  （2）由於兩個（gè）液壓馬（mǎ）達分別用於驅動四個氣缸，液壓係統保證設備具有較高的（de）同步控製精度;  （3）工作載荷（hé）引起的慣性衝擊（jī）和移動速度變化時框架的自重;  （4）控製下降過程中反向（xiàng）負（fù）荷造成的重量損（sǔn）失，特別是大型設備一旦失控，就極其危（wēi）險。

 對（duì）於（yú）機械化（huà）施工企業而言，登（dēng）車橋，卸車台施工機械的技術條件是否良好是（shì）企業正常生產的直接因素。 對於液壓傳（chuán）動工程機械，登車橋，卸車台（tái）的正常運行是（shì）其技術狀態的主要標（biāo）誌之一。 合格的液壓（yā）油是液壓係統可靠運行的保證。 正確的維護是液壓係統可靠運（yùn）行的（de）基礎。 為此，根據工作實踐，討論（lùn）了工程機械液壓係統在一般工作環境中的維護（hù）。

 登車橋，卸車（chē）台液壓油的選擇可用作液壓係統中的壓力傳遞，潤滑，冷卻和密封。 液壓油的選擇不當是液壓係統早期失效和耐久性降（jiàng）低的主要原因。 登車橋，卸車台應根據隨機“使用（yòng）說明”中規定的額定值進行選擇。 在（zài）特殊情況下需要使用替代油時，其性能（néng）應與原始等（děng）級相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防（fáng）止液（yè）壓油的化（huà）學反應和性能變化。 深棕色（sè），乳白色，有氣味的液壓油（yóu）是一種不能使用的變質油。

講（jiǎng）解登車（chē）橋，液壓裝卸平台在夏季的潤滑策略：

在夏季，室外溫（wēn）度（dù）可以達到30°C以上，雖（suī）然（rán）溫度很高，但（dàn）它是登車橋，液壓裝卸平（píng）台的高峰期。 使用頻率高，部（bù）件（jiàn）之間的磨損自然會（huì）增加，液壓登車橋，液壓裝卸平台之間的部件得到很好的潤滑。 事物（wù）不僅可以確保設備部（bù）署的精細操作，而且還可以更好地延長部件（jiàn）的使用壽命。 下（xià）麵，為大家講解登車橋，液壓裝卸平（píng）台（tái）的夏季潤滑策略，希望對大家有所幫助：

  1.當登車（chē）橋，液壓裝卸平台更換潤滑油時，型號應與原型號相同。 混淆和利用不同類型的潤滑油，嚴重影響潤滑油（yóu）的利用性能。 在換油過（guò）程（chéng）中（zhōng），蝸輪清洗應在加熱運行時選（xuǎn）擇相同等級的潤滑油。

 2，潤（rùn）滑劑（jì）添加量的比例：用減速器體遊標塞填充溢出的潤滑（huá）劑。

 3，登車橋，液壓裝卸平台（tái）在其（qí）他季節接受額外潤（rùn）滑油的差異，在高溫，高溫（wēn）環境下應選擇N32潤滑（huá）油，當溫度低於零攝氏度（dù）時，接受N46潤滑油。

 4.使用登車橋，液壓（yā）裝卸平台時，新潤滑油應在運行100小時後實時更（gèng）換。 在安裝後運行設備的過程中（zhōng），應定期檢查潤滑油的質量。 如果潤滑油變質（zhì）或雜質混入，立即更換。 否則，安裝設備將嚴重磨損。

 5.在通（tōng）常的環境下（xià），對於長時間持續的登車橋，液壓裝卸平台，需要每6-8個月更換一次潤滑油。 如果您每天不加班8小時，您可以每10個月更換一次。

 6.登車橋，液（yè）壓裝卸平（píng）台應每年小心（xīn）清洗一次，如果部件沒有（yǒu）明顯損（sǔn）壞，請（qǐng）勿拆卸試驗。

 7.潤滑液（yè）壓登車橋，液壓裝卸平台時，還可以檢查零（líng）件是否鬆動，如果鬆動（dòng），應立即擰緊（jǐn），以防止潛（qián）在的危險。

 8.在提升和降低登車（chē）橋，液壓裝卸平台的過程中，如果潤滑油的溫度超過100°C或噪音很（hěn）大，則立即停止使用，並檢查原因，以及 僅在刪除後繼承使用。